E1-KW YBEVA-EU 2021-1243-00

符合歐盟法規（EU）2021/1243 標準的酒精互鎖產品。其應用場景廣泛，既包括公交、貨運等商業車隊的強制安裝，也涵蓋酒駕累犯個人車輛的法定加裝，部分車輛還會自愿安裝以提升駕駛安全。這類裝置通過阻斷酒精超標駕駛員啟動車輛，助力歐盟減少約 25% 因酒駕導致的道路事故死亡案例。

網址：www.zjxyf.com

南京恒天領銳汽車有限公司擁有完善的售后服務體系，能夠保障每一臺車輛的正常運營。

服務熱線：025-56225815

1.質保期承諾：南京恒天領銳汽車有限公司純電動汽車產品整車質保期為自購車之日（以銷售發票日期為準）起2年或15萬公里（以先到者為準），動力電池、驅動電機、電機控制器、整車控制器等關鍵部件質保期為5年或20萬公里（以先到者為準）。我司生產的純電動汽車在質保期內出現的產品質量問題免費維修，并向客戶提供保證質量的備件和咨詢服務。質保期外發生的產品質量問題，提供相應的有償維修服務，在保證配件質量的同時免費提供技術支持。對同一批次、型號或者類別出現缺陷的產品，我司將按照《缺陷汽車產品召回管理條例》實施召回。

2.配件保障：我司擁有配件管理團隊和完善的配件供應體系，現陸續在各地建立備件中心庫，服務站配備常用服務配件，配件儲備能夠確保有效滿足市場服務需求。各服務站需要調件時，我司保證12小時內發出，并與相關配套廠家簽訂服務協議，將其納入我司新能源汽車服務網絡，充分利用其服務資源為用戶提供快捷、方便的服務。南京恒天領銳汽車有限公司承諾所有備件都是質量合格的原廠配套件并按規定期限質保。

3.電池回收：我司承擔新能源汽車廢舊動力蓄電池回收的主體責任，委托具備相應資質的專業公司承擔相應的電池回收、利用和處置工作，建立動力電池的溯源系統，確保動力蓄電池的流向可追溯，并按照有關要求履行承諾。

4.服務內容：售后服務部對每一輛銷售的純電動車產品均建立車輛檔案，不定期對用戶進行電話回訪，了解客戶對服務的滿意情況及反饋意見持續改進。產品如出現異常問題，技術服務人員接到用戶電話后，根據客戶反饋的故障情況，承諾24小時道路救援服務和緊急救援電話暢通（服務熱線：158 2931 7583）。根據用戶反饋的信息，立即安排轄區服務站準備好服務工具和服務備件，服務半徑在50公里之內的要求服務站2小時內到達服務現場，超出50公里的要求4小時內到達（產品銷售半徑100公里范圍內均設服務站）承諾以最快、最高效的處理方式給以解決。我司制定了詳細、全面的車輛維護保養項目細則，在批量車輛的走合保養期內，我司將派專業服務人員駐點服務，為客戶提供24 小時全天候服務。

5.應急預案：我司成立了應急處理小組，編制了《新能源汽車安全事故應急預案》。認真做好新能源汽車推廣應用過程中的安全保障工作，強化安全生產監督管理，規范生產安全事故的應急管理工作，提高應對風險和防范事故的能力，保障公司生產經營工作正常運行，當車輛發生影響安全、環保等嚴重質量問題時，馬上啟動應急預案并及時上報國家相關部門，最大限度地減少事故狀態人員傷亡、財產損失和社會影響，如因質量問題造成用戶財產損失，我司將按規定對相關配套商進行索賠保障客戶健康安全和財產安全。

南京恒天領銳汽車有限公司積極響應國家新能源汽車推廣應用戰略，大力發展新能源汽車，為節能減排、改善城市大氣質量做出自己貢獻。

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隨著氣溫升高，空調即將進入運行高峰期。為保障您的空調正常使用，需要對濾網清洗、冷凝器保養及其他注意事項。

一、空調濾網清洗：

1.打開回風柵抽出濾網，將濾網放在混有中性洗滌劑的溫水中清洗，用清潔的水將它沖洗干凈并完全晾干，然后將濾網裝回回風柵處。

2.對空調濾網應定期(至少每半月一次)清洗，以保證空調的風量、冷量及車內空氣清潔度。

二、空調冷凝器保養：

1.檢查清洗芯體表面和清理冷凝器里面的臟物，用不高于0.2MP(表壓)的高壓水沖洗，如堵塞嚴重，需要先將油污刮掉，然后加中性洗滌劑清洗，同時注意冷凝風及電器連接部分用塑料布做好防護。

2.請關注車輛運行環境，如多塵運行環境、飛絮季節、鳥群棲息樹下、長時間停放在沿海區域，請及時清理雜物，并適當增加清洗頻次，防止因芯體堵塞、腐蝕造成空調運行不良。

三、空調使用注意事項：

1.整車上電后，待其運行穩定后才能開啟空調，整車下電前要先關閉空調，否則容易引起空調部分高壓元器件產生故障。

2.等空調制冷停止后，切勿手動啟動空調制冷，需要等待1分鐘后，壓縮機才可以再次工作。

3.夏季空調運行期間，將溫度設定范圍在24~26℃，至少要保持7-8個風口處于開啟狀態，否則，由于冷氣排不出去，蒸發器易結霜或產生冷凝水。

4.若空調面板發出“滴滴”聲音，請觀察面板顯示故障符號，并停止使用空調、及時聯系當地服務網點進行檢修。

5.由于空調有部分高壓電路，請選擇經公司認可的服務網點進行維修，勿私自維修空調。

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用戶提醒

夏季來臨，雷雨、高溫、臺風等極端天氣頻發，給新能源車輛的安全運營帶來諸多風險，同時也對新能源車輛性能帶來了較大影響，為提醒廣大用戶安心省心的使用車輛，特對廣大用戶進行夏季特殊天氣用車使用注意事項進行提帶來了較大影響。

高溫天氣：

一、行車：

1.定期檢查電機冷卻風扇、冷卻水泵、水路、電池水冷機組等是否正常。冷卻液是否足夠，且加注專用防凍液。

2.純電動客車啟動和行車過程中輕踩油門和制動，能減低電耗、增加舒適性、減緩動力電池溫升速度。

3.純電動客車使用的空調是全電動，空調溫度設置不宜過低。

二、存放：車輛應避免直接日光下暴曬，日光暴曬情況下，車輛熱負荷會急劇增加。電池、電機及空調等設備工作效率會下降，使用壽命會縮短。

三、充電：

1.應盡量避免白天高溫充電，防止出現電池高溫和充電慢問題。

2.高溫天氣，應加強充電機、動力電池溫度檢查。

雨季天氣：

一、行車：

1.涉水行車時，路面積水深度不大于300mm，控制車速不超過10km/h，同時關注儀表報警，謹慎駕駛，確保安全。

2.當路面積水大于300mm時，車輛須換道行駛或暫停運不超過10km/h，同時關注儀表報警，謹慎駕駛，確保安全。

3.暴雨臨時停車注意不要停靠在樹下、廣告牌下和未完帶來極大安全隱患。

4.如車輛在涉水較深路段突然熄火，請按照以下順序有序處理:疏散乘客、關閉鑰匙和總開關、將車輛拖出，按照“超標涉水、泡水排查方案”檢查車輛，無異常后再運營。

二、存放：車輛停放在空曠地帶，且排水良好，極端情況下積水深度不能超過250mm。

三、充電：車輛充電時觀察充電槍和充電底座，必須保持干燥、無燒蝕現象，禁止雨天露天充電。

臺風天氣：

行車：車輛涉水較深路段突然熄火，不要嘗試再次強啟，以免帶來二次事故。若被困積水較深極端路段，請不要慌張，有序處理：疏散乘客、關閉鑰匙和總開關、將車輛拖出，按照“超標涉水、泡水排查方案”檢查車輛，無異常后再運營。

停放：請將車輛停放在空曠路段或室內，關閉低壓蓄電池手柄開關，關好門窗。

充電：雷雨、臺風等異常天氣，車輛禁止充電。

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未按照要求操作，可能產生的風險：

1.不按要求進行車輛存放或電池存放，可能造成車輛或動力電池進水、電池漏液、短路、冒煙、著火、人員傷亡等安全事故。

車輛電池SOC值超過70%時長期擱置，電池容量衰減快，電池冒煙、著火的風險增高。車輛電池SOC值低于40%時長期擱置，電池過放風險增高，待報廢車輛電池SOC值偏高，安全風險變大，極端情況下可能導致電池

2.不及時處理動力電池故障報警，繼續使用可能導致電池損壞、短路、冒煙、著火、人員傷亡等安全事故。

3.不按要求進行均衡保養，電池SOC值精度變差，同時可能導致車輛拋錨。

存放場地要求：

1.存放場地:停車場地應遠離加油站、加氣站、加氫站、高壓電網、熱源、潮濕、腐蝕性氣體及易燃易爆物質堆放的區域，停車場應通風良好、排水良好，無積水，車輛避免存放在樹葉、樹枝、絮狀物等雜物掉落或堆積環境。停車場應有視頻監控裝置及人員定期巡視機制。擱置車輛停車場應遠離居民區或人群聚集區。動力電池如單獨存放，存放倉庫應符合國家環保、消防等相關規定，動力電池應存放在平整的絕緣地面上，不得疊放、倒置或臥放。且不受陽光暴曬、不受雨淋、雪蓋，并避免與任何液體、導電體及有害物質接觸，應與其他物品保持5米以上的距離。

2.存放環境溫度要求:-35°℃~+45°℃。

3.消防設施:停車場應配備完善的消防設施，滅火裝置應保證可隨取隨用，配備充足的消防用水。

4.車輛停放:車輛停放時應有足夠的安全間距，參考《GB50067-2014汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》，車輛間距應不低于1.5米。長期擱置車輛、待報廢車輛和故障維修車輛均應單獨劃定區域停放，遠離正常使用車輛。

長期存放注意事項：

1.擱置時長在6個月以上車輛，需將電池從整車上拆下(注意調整電池SOC值在40%~70%區間，嚴禁使用非正常方式消耗電池電量)，

妥善存放，并結合電池廠家每個月檢查電池電壓、每3個月進行維護保養。

2.擱置時長在6個月以下車輛，按以下要求執行:

1-車輛狀態:擱置前確認無電池異常報警，低壓下電后整車高壓系統接觸器處于斷開狀態，調整電池SOC值在40%~70%區間(嚴禁使用非正常方式消耗電池電量），否則易引發整車著火、人員傷亡等危害。

2-月度檢查:車輛每月上電查看車輛儀表狀態，要求無動力電池相關報警，若有動力電池相關報警，必須立即聯系領銳售后處理。

3-電池均衡維護:每3個月對電池進行均衡維護，電池均衡維護期間，應有專人監控、看護，如遇異常應及時通知領銳售后處理。

備注:不同廠家電池產品的均衡維護操作要求不同，具體請咨詢當地領銳售后服務經理。

車輛恢復運營前檢查要求：

車輛電池系統未進行全面檢查之前，車輛切勿上電行車，檢查要求如下:

1.動力電池狀態檢查，車輛運行前需檢查電池箱、高壓盒、冷卻系統狀態，方法及檢查內容請聯系領銳售后服務經理獲取。

2.車輛電池報警信息檢查，上電查看車輛儀表，應無動力電池相關報警，若有動力電池相關報警，必須立即聯系領銳售后經理處理。

3.開展一次電池均衡維護，在車輛運營前，按照各廠家產品電池均衡方法開展一次均衡，并進行一次滿充(校準SOC)。

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整車性能變化：

1.由于電除霜器的使用、電池自加熱的開啟及空調制熱的開啟使用等均會導致車輛的續航里程有所降低或相同里程電耗增加。

2.電池溫度低會影響整車動力性，電池會自動啟動自加熱功能。早晨發車時，電池溫度低，車輛電緩速弱，駕駛員制動減速或停車時，需根據需求適當深踩剎車踏板，同時電緩速弱導致制動能量回收減少和電池自加熱消耗電池自身電量都會造成整車能耗增加，續駛里程減少。隨著電池自加熱開啟，電池溫度上升，制動能量回收恢復正常。

3.為更好的保護電池，延長電池使用壽命，在低溫充電時，電池允許充電的電流變小，且一部分電流用于電池自加熱，導致整體充電時間有所延長。

4.環境氣溫降低以后組合儀表上會經常出現顯示AIRDRYER的黃色指示燈，圖例文字是【AIR DIYER】，這是干燥器加熱工作指示燈，是給氣路中的壓縮空氣進行加熱，這是正常現象。

使用注意事項：

1.環境溫度降低后，請及時在行車前安裝電池艙門的活動封板，對電池進行保溫，減少熱量散失，避免電池溫度下降明顯造成充電時間延長和電耗增加。

2.充電操作:a.為了提高充電效率，車輛使用完畢后請及時充電，此時電池溫度適宜，充電較快。車輛長時間停放之后再充電，會造成充電時間延長。b.充電機盡量放置室內，充電時檢查充電槍的槍頭有無凝露，是否干燥，保證安全。

3.新能源車輛雨天行車時，為了保證行車安全，請控制車速、保持安全車距，請勿急加速、急減速或急轉彎。

4.電除霜器為保證除霜效果，一般電功率較高，工作時會消耗較多鋰電池能量，因此在氣溫下降時裝置有電除霜的純電動車輛應避免開啟電除霜作為取暖用途的情況，此操作會影響續駛里程。采用外進風的電除霜器應防止外進風濾網甩泥或進水，需要在行車前定期檢查，避免電除霜器進風口堵塞，造成電除霜器損壞。

5.需要根據室外溫度，判斷出車輛是在車庫還是室外存放，使電池保持在適宜的溫度范圍。

6.車輛如需長久存放，請保持電量SOC在40%-70%之間后再存放，久放車輛每3個月和運營前做一次動力電池均衡維護保養，提升電池壽命。

7.提前進入低溫的地區，純電動車住早晨自次啟動前，需要對助力系統進行預熱，使轉向油液粘度降低，轉向助力快速恢復正常狀態。預熱方案:在發車前必須要求電動轉向工作一段時間，具體時長根據實際情況而定，一般20分鐘左右，在預熱過程中需配合打方向盤。

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1. 為了避免造成人身傷害，未經過高壓培訓的專業人員請勿拆卸動力電池；

2. 在未佩戴相應防護用具的情況下，請勿接觸或對動力電池進行操作；

3. 操作前，請將車輛退電至“OFF”狀態，關閉低壓手閘開關，并斷開整車MSD，15min內不得進行其 他操作； 

4. 機艙內的橙色線束為高電壓線束，未進行放電處理、穿戴絕緣工作服的狀態下請勿觸碰； 

5. 在所有的維修操作中涉及到高壓電器、高壓線束區域都要解除高壓電； 

6. 切斷高壓電15min內不得進行其他操作； 

7. 將所拆卸、斷開的高壓電器插頭接口做絕緣密封處理，避免雜物進入； 

8. 線束接插件應保持干燥，如不慎將冷卻液、油液濺入高壓線束或電器內，應清潔并用壓縮空氣吹干。 并使用兆歐表對高壓電器或線束進行絕緣電阻測量，若符合標準方可進行安裝；

 9. 拆卸過程中，請注意動力電池及車輛上貼有的高壓警示標識； 

10.拆卸過程中，請注意對動力電池進行防護； 

11.禁止暴力拆卸、跌落、碰撞、踩踏動力電池包； 

12.禁止穿刺、擠壓、高溫擱置或烘烤動力電池包等。

備注：動力電池維護需要專業人員操作，具體請咨詢當地領銳售后服務經理，其余事項可參考產品維保手冊。

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